APEC接待中鮮為人知的細節

即將到來的APEC會議上，餐飲將大秀北京文化，驢打滾、北京烤鴨現身菜單；會議服務人員服裝亮相，旗袍和立領盡顯中國風……昨日，記者走訪了為此次會議提供服務的國家會議中心、首汽集團國賓車隊等單位，從衣、食、住、行各方面揭秘會議接待中鮮為人知的細節。

衣

服務人員著裝盡顯“中國風” 上菜時間精確到“秒”

記者了解到，為了呈現最佳服務狀態，國家會議中心為APEC會議直接面客的重要崗位重新設計工服，共設計16款，製作1250套。設計以中西搭配為主，在盤​​扣、領花、衣領等很多細節上體現中國元素。

在宴會服務旗袍設計上，以明亮、鮮豔的中國紅，詮釋對每一位來賓的熱情，釦子是以回形紋為主要元素的盤扣，寓意中西文化融會貫通，顯得古樸又時尚。在午宴服務服裝的設計中，以中國紅搭配典雅黑。胸部剪裁採用流線設計，凸顯女性的線條美。貴賓服務服裝則是香檳色的連衣裙搭配黑色西服，釦子也是以回形紋為主的盤扣。此外，安保服裝採用莊重沉穩的深色系，較好地體現安保人員工作性質和提供安全服務的職業特性，金色釦子與巧妙的立領設計，有濃郁的中國特色。

（APEC會議中心，工作人員展示會議期間工作著裝。）

從2014年1月至今，服務培訓總計20000人參與，培訓內容涉及禮儀、語言、儀容儀表、APEC基礎知識、西餐服務等內容。在服務保障方面，從會議區B1的廚房到最北邊的會議用餐3、4號展廳，直線距離300米。為了保證菜品的溫度、品相和口感，據精確測算，服務人員已經能夠實現通過484步，耗時5分45秒抵達目的地。

食

主打北京小吃“兵馬俑”上餐桌

據了解，本次APEC會議期間，國家會議中心預計開餐142場，接待就餐人數約7.3萬人，會議餐型包括茶歇、自助餐、酒會、中式桌餐和正規西餐。國家會議中心總經理劉海瑩介紹，會議安排茶歇和宴會共92場。

負責中餐餐飲的廚師長陳保明說，中餐將展現中國文化的水餃、春捲、小籠包等，以烤鴨、糖葫蘆、芸豆卷兒、驢打滾等北京特色小吃和菜品為主，全國各地的名菜也有選擇，但需要改良。“比方說川菜，忒辣了，口味就要降低。怕嘉賓接受不了，就把'麻'取消，外國人喜歡酸甜口味，一些菜也會將酸甜融入其中。”

“安排小吃主要考慮到參會嘉賓的節奏。”國家會議中心會議運營副總監春伯濤介紹，開會間隙的用餐時間較短，會議餐以自助餐形式為主，盡可能考慮簡單、快捷，讓嘉賓品嚐更多食品，滿足不同口味。同時所有菜單還將根據嘉賓來源地選擇菜品。國際嘉賓比較多的，在西餐上會偏重一些。

據了解，APEC會議期間，負責菜品研發的固定廚師近200名，用餐高峰期廚師將達到600多名。在國家會議中心，每天承接的餐飲人數多、規格大，中式圓桌桌餐最多一天接待6500人，對廚師長整體統籌和各種菜品安排要求非常嚴格。

此外在餐桌的擺台裝飾上也有亮點，由手工糖粉塑萌版兵馬俑手持長兵器、仰起小臉“萌”態盡顯。“做一個成品至少需要一天，用了快一公斤的面，從樣子到盔甲，用手一寸寸塑造”，負責設計和製作的廚師長閆柱說，選用白色是為了凸顯現場食品​​的干淨度，糖塑前擺放的不同燈光能渲染出不同的顏色，也能烘托APEC晚宴和酒會的現場氣氛。除糖塑外，APEC會議期間將有糖雕、果蔬雕，面雕等製作的各種食品雕刻，體現中國元素及北京文化。

（APEC會議中心，自助餐飲區擺設的各類糖塑。）

住

專職電梯司機駐地“持證”上崗

市質監局相關負責人介紹，目前已完成了對APEC會場、駐地涉及的500多台電梯的檢驗檢測，同時，特種設備安全監察及檢驗機構還與APEC會議會場、駐地特種設備使用單位、維保單位建立對接，對電梯運行平穩性、制動性能等進行檢查，還與維保人員現場模擬電梯困人的救援過程，對救援通道是否暢通、轎廂內緊急照明是否能及時接通等逐一進行驗證。從11月1日起至會議結束，應急保障人員到崗到位，24小時備勤。

該負責人表示，為高標準做好APEC會議特種設備服務保障，在重要活動時，把重要乘客電梯轉換為司機操作的專用狀態，避免長時間按壓電梯外呼或遮擋電梯門等候，此外扶梯也安排專人值守。此前分兩批對APEC會議會場及駐地電梯司機進行專場免費培訓考核，103人通過考核取得了電梯司機證書。至此，APEC會議會場、駐地均配備了持有效證件的電梯司機。

行

“一杯水”考驗國賓車隊司機

APEC期間，首汽集團國賓車隊的司機將駕駛價值600萬的紅旗L5國賓車，負責接送國外高官。目前，國賓車隊的50位司機經過近兩個月的培訓已進入駐地。這些司機曾在中非論壇等國際會議中多次接待外國領導人。

昨日，首汽集團工作人員介紹稱，國賓車司機必須經過嚴格的政審和技術考核。要求駕齡達到一定年限，同時需通過“一杯水”技術考核。“一杯水”的故事來自於週總理。當時，國賓隊的司機來接週總理，秘書給總理沏了杯茶，放在車上的茶座裡。總理沒有喝，車到了以後茶一點都沒灑。後來“一杯水”演變為進入國賓車隊的一項考核標準。實際的做法是把一杯水放在車的前車蓋上，司機駕駛車輛經過繞樁、跑圈，水不灑出來即合格。

為做好APEC會議期間交通服務保障，北京多個車隊挑選優秀的司機執行參會交通任務。同時，市交通委、市運輸局做出部署，要求市內出租車出車率不能低於80%，並安排先進車隊在涉會酒店、機場、車站等地駐點。